ACTUALITÉ Guyancourt-Aubevoye


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16 février

NAO : des augmentations de salaire en-dessous de l’inflation


9/02/24 - Elections CSE d’Ampere : des résultats en demi-teinte

6/02/24 - Parlons salaires

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5/09/23 - Ampere : quand le courant ne passe pas

15/06/23 - Socle social commun et premiers effets de bord

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30/05/23 - Réforme des retraites : Macron et Borne ne sont pas tirés d’affaire

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3/05/23 - Le démantèlement de Renault en marche

27/04/23 - Des accidents du travail qui passent sous les radars

25/04/23 - Réforme des retraites : la mobilisation entre dans une nouvelle phase

11/04/23 - Tous en grève et en manif jeudi 13 avril

5/04/23 - Acquis sociaux : les grandes manœuvres

3/04/23 - Toutes et tous en grève jeudi 6 avril

3/04/23 - Des formations en-dessous des besoins réels

3/04/23 - Emploi et conditions de travail : un bilan 2022 négatif

3/04/23 - Activités sociales et culturelles : un budget électoraliste

21/03/23 - Manif du 23 mars : 14h Bastille

20/03/23 - 49.3 : l’aveu d’échec du gouvernement

17/03/23 - 49.3 raisons de se mobiliser

13/03/23 - Toutes et tous en grève mercredi 15 mars

28/02/23 - Toutes et tous en grève mardi 7 mars

26/02/23 - Une alliance CFE-CGC/CFDT contre le pluralisme syndical

14/02/23 - Le 16 février, on prend la Bastille !

6/02/23 - Le 7 février, soyons plus nombreux à manifester pour nos retraites

2/02/23 - Face à un tel rejet massif, le gouvernement doit retirer sa réforme des retraites

30/01/23 - Retraites : la réforme de trop

28/01/23 - Des augmentations de salaire en-dessous de l’inflation

23/01/23 - Retraites : Assemblée/débat le 26, grève et manif le 31 janvier

16/01/23 - Retraites : nous sommes tous concernés

13/01/23 - Tous en grève le 19 janvier pour nos retraites !

20/12/22 - Le pluralisme syndical est un sport de combat

19/12/22 - Economies de chauffage : la direction fait du zèle

16/12/22 - Vague de froid au Technocentre : ça va chauffer !

14/12/22 - SUD lance une alerte sur la température au Technocentre

14/12/22 - Froid de canard dans les ateliers et sur certains plateaux

7/12/22 - Des élus supplémentaires pour SUD au second tour

2/12/22 - CSE du 2 décembre : SUD vote contre le projet Ampere

29/11/22 - Ampere : La CFE-CGC et la CFDT s’opposent à une expertise

29/11/22 - Au second tour, votez SUD !

25/11/22 - BQSR Ampere (Beaucoup de Questions Sans Réponses)

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28/10/22 - CTC, congés d’été et 5ème semaine 2023

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31/03/22 - Formation : effet d’annonce et réalité

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24/02/22 - Indemnité télétravail : la direction déclare forfait

18/02/22 - Intéressement Groupe 2021

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18/01/22 - Le côté obscur du télétravail

18/01/22 - Renault condamné pour travail dissimulé

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28/10/21 - Gris/Bleus : Saison 2

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22/10/21 - SUD assigne Renault en justice pour travail dissimulé à Guyancourt et Aubevoye

4/10/21 - Un salarié du Technocentre gravement malade menacé d’externalisation

1/10/21 - Flexibilité et baisse de salaire au menu de la 2ème réunion compétitivité 2022/2024

1/10/21 - Rupture Conventionnelle Collective : un plan social déguisé

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15/09/21 - Réorganisation DEA-V, DEA-P et DEA-S

17/08/21 - Qui veut gagner un million ?

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12/07/21 - Notre raison d’être

22/06/21 - Renault condamné pour défaut de plan de prévention

15/06/21 - Ingénierie-Tertiaire : tes emplois foutent le camp

14/06/21 - Des erreurs en cascade sur les fiches de paie

8/06/21 - CSE du 7 juin sur l’externalisation de la maintenance opérationnelle

2/06/21 - Rien de tel qu’une techno-manif pour se faire entendre

27/05/21 - Rassemblement des salariés de l’Ingénierie au Technocentre mardi 1er juin

27/05/21 - Extension du mode Agile à la DEA-L : attention danger !

24/05/21 - Externalisation de la maintenance des moyens d’essais : une expertise à charge

19/05/21 - Externalisation : après la maintenance des moyens d’essais, l’exploitation

11/05/21 - Mobilisation jeudi 20 mai dans l’Ingénierie Renault

10/05/21 - Renault : les syndicats dénoncent des « départs contraints » déguisés

4/05/21 - Suivi de la Rupture Conventionnelle Collective : peu de volontaires pour perdre leur emploi

4/05/21 - La Santé au Travail mise à mal par le Covid19 et la « Renaulution »

4/05/21 - Extension de la traçabilité des véhicules d’essais aux vagues PT1, PT2, et PP

6/04/21 - Appel intersyndical : Tous à Boulogne le 8 avril

30/03/21 - Mobilisation en hausse à l’Ingénierie/Tertiaire

29/03/21 - Déclaration SUD sur la Stratégie de la DEA-T

29/03/21 - Déclaration CSSCT sur l’externalisation de la maintenance des moyens d’essais

25/03/21 - Non au démantèlement de l’Ingénierie Renault

25/03/21 - Consultation sur la politique sociale, les conditions de travail, l’emploi et la formation

18/03/21 - Succès des débrayages à Aubevoye et à Lardy contre les externalisations

16/03/21 - Non aux externalisations à l’Ingénierie

10/03/21 - Décès de notre camarade Yves Chervin

9/03/21 - Quelques réponses sur la pose des congés

8/03/21 - Renault veut vendre son Technocentre

8/03/21 - Les congés qui font déborder le vase

8/03/21 - Une égalité réelle plutôt que des fleurs

23/02/21 - Nous ne sommes pas une variable d’ajustement

22/02/21 - Hold-up sur nos congés

16/02/21 - Dans le moule comportemental de Renaulution

9/02/21 - Prime de performance 2021


INFO CHSCT

Publié le 21 avril 2018 à 8h10 - Mis à jour le 11 novembre 2020 à 10h10

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Le 12 avril 2018, les élus SUD du CHSCT n°1 (CTA) se sont prononcés sur le bilan Hygiène, Sécurité et Conditions de Travail (HSCT) 2017, ainsi que sur le Plan de Prévention des Risques Professionnels (PPRP) 2018.

Pour le bilan HCST, malgré les statistiques officie lles qui démontraient que nous sommes en trajectoire pour atteindre le « zéro accident », les élus SUD ont signalé plusieurs problèmes :

  • En effet, le nombre d’accidents avec arrêt est passé de 23 à 27, avec un doublement pour les déplacements.
  • A l’inverse, le nombre d’accidents mortel reste à zéro, hors un salarié est mort suite à un entretien pour une procédure de licenciement, au TCR, la direction refusant de le mettre dans le rapport au prétexte d’un « contentieux en cours »
    Une enquête de police est en cours.
  • De plus, nous regrettons que la direction n’ait pas pris en compte l’arrivée massive de la prestation sur le CTA. De ce fait, leur qualité d’accueil et de condition du travail fut déplorable en 2017, malgré de nombreuses alertes des élus SUD du CHSCT n°1.

La Qualité Vie au Travail au CTA ne se résumerait-elle qu’à 3 lettres QVT ?

Le bruit serait également parfaitement sous contrôle. Certes, nous sommes loin des 85dB sur les plateaux, mais ce n’est pas le ressenti des salariés. En effet, les réunions par Skype sont de plus en plus nombreuses aux postes de travail.

Ce qui est très bruyant et empêche les collègues de se concentrer sur leurs activités. Il est temps de refaire les salles de réunions avec une vraie isolation phonique ainsi que d’augmenter le nombre d’espaces ‘Skype’ isolés pour le bien être de tout le monde.

Pour toutes ces raisons, les élu-e-s SUD CTA du CHSCT n°1 se prononcent CONTRE le bilan Hygiène, Sécurité et Conditions de Travail 2017 de l’établissement Renault Guyancourt/Aubevoye.

Concernant le Plan de Prévention des Risques Professionnels (PPRP) 2018, SUD apprécie la pertinence des actions qui seront déployées sur notre site, notamment la refonte totale des mises à niveau des habilitations de conduite en fonction des procédures d’essais pour les salariés Renault et Prestataires.

Pour ces raisons, les élu-e-s SUD CTA du CHSCT n°1 se prononcent POUR le Programme de Prévention des Risques Professionnels 2018.

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Objectif de la nouvelle réorganisation : 10 milliards d’économies
23/04/2018

 


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