28 mai
Non à la fermeture de Villiers-Saint-Frédéric !
15 avril
Une nouvelle saignée dans les effectifs de l’Ingénierie Renault
1er avril
Hausse du prix des carburants : ce n’est pas aux salariés de payer
16 juin 2025
21 novembre 2024
Un premier débrayage réussi contre le Nouveau contrat social France
14/02/24 - Stop au démantèlement du groupe Renault
21/04/23 - Luca De Meo et le revers de la médaille
14/12/21 - A Renault, rien de (re)nouveau sous le soleil
9/12/21 - Renault condamné pour travail dissimulé
17/09/21 - 2000 nouvelles suppressions d’emplois dans l’Ingénierie/Tertiaire Renault
18/05/21 - Les salariés de l’Ingénierie/Tertiaire Renault seront en grève jeudi 20 mai 2021
30/04/21 - Vive la lutte des travailleurs de la Fonderie de Bretagne
22/02/21 - Ce ne sont pas aux salariés de payer la crise
22/09/20 - Non à la fermeture de Bridgestone
29/05/20 - Suppression de postes et plan d’économies - Communiqué de presse SUD RENAULT
11/02/20 - Vestalia en grève au Technocentre
31/12/19 - Prends l’oseille et tire-toi
6/06/19 - Renault-FCA : l’avenir de centaines de milliers de salariés ne peut pas se jouer au poker
29/05/19 - Fusion Renault-Fiat/Chrysler : communiqué SUD Renault
22/02/19 - Affaire Ghosn : qu’attend la justice française pour agir ?
9/01/19 - Affaire Ghosn : SUD Renault va saisir la justice
22/11/18 - SUD Industrie appelle à participer aux mobilisations des gilets jaunes
19/11/18 - Après l’affaire des faux espions, l’affaire Carlos Ghosn
1/03/18 - Le licenciement d’un prestataire annulé « pour atteinte à la liberté d’expression »
30/01/18 - NAO Renault 2018 : 300 € d’augmentation pour tous !
29/06/17 - GM&S : une catastrophe sociale à mettre au compte du nouveau gouvernement
14/06/17 - AG des actionnaires de Renault : communiqué SUD Renault
12/05/17 - Solidarité avec les salariés de GM&S
11/01/17 - SUD se prononce contre la signature du nouvel accord de compétitivité Renault
12/12/16 - Des salariés de Renault Bursa au Technocentre
25/11/16 - Communiqué SUD Renault suite au décès d’un salarié du Technocentre
11/10/16 - Renault annonce 1000 embauches supplémentaires
27/09/16 - Renault Maubeuge : l’accord de compétitivité 2013 passe au tribunal
17/01/15 - Au Technocentre, le droit d’expression conduit à une mise à pied
16/01/13 - Annonce de 7600 suppressions de postes
24/05/12 - Suicides au Technocentre RENAULT
22/03/12 - Mercredi 21 Mars : Manifestation des salariés
9/02/12 - Inauguration d’une nouvelle usine Renault/Nissan à Tanger : la face apparente de l’iceberg
9/06/11 - Suicides au Technocentre Renault : reconnaissance de l’accident de travail pour Raymond
19/05/11 - Suicide au Technocentre : la justice a tranché
1/04/11 - De l’argent pour nos salaires, pas pour les barbouzes !
15/03/11 - Communiqué du 15/03/2011
10/02/11 - 3.5 milliards d’euros grace aux efforts de tous les salariés
Non à la fermeture de Villiers-Saint-Frédéric !
Publié le 28 mai 2026 à 17h05 - Mis à jour le 28 mai 2026 à 17h19
Ce matin lors des CSE Renault IdF et Ampere, la direction a annoncé son intention de fermer le site Renault de Villiers-Saint-Frédéric, où travaillent 500 salariés Renault et Ampere et 350 prestataires. SUD appelle les salariés à se mobiliser pour empêcher cette nouvelle casse sociale.
L’ordre du jour des réunions du Comité Social et Economique (CSE) de l’établissement Renault Ile-de-France, d’Ampere SAS et d’Ampere ST de ce matin comportait juste le sujet suivant : « Information concernant un dossier relatif au site de VSF ». En fait, la direction de Renault y a annoncé la fermeture de son site d’Ingénierie des Véhicules Utilitaires d’ici fin 2027.
L’annonce est donc brutale, même si des bruits couraient depuis quelques temps. La direction sort le rouleau compresseur pour éviter toute protestation. Après Rueil, Choisy, l’usine de montage de Flins, le Plessis-Robinson, le bâtiment du Gradient à Guyancourt ou encore de nombreuses succursales, Renault ferme encore un de ses sites. C’est inacceptable !
La direction veut boucler la fermeture de VSF très vite. Au contraire, le syndicat SUD et ses élus au CSE ont demandé qu’une expertise soit menée concernant la fermeture du site Renault de VSF où travaillent 500 salariés Renault et Ampere et 350 prestataires.
Il s’agit de vérifier les enjeux techniques et économiques qui fondent la décision de la Direction de fermer le site, d’analyser les motifs économiques, industriels et réglementaires du projet de fermeture, évaluer les impacts sociaux pour l’ensemble des salariés concernés, examiner les impacts organisationnels et industriels liés aux transferts d’activité, étudier les conséquences environnementales et réglementaires invoquées, identifier les alternatives possibles à la fermeture du site.
Les élus SUD, CGT et SM-TE ont voté « Pour » une expertise.
Les élus CFE-CGC et CFDT ont voté « Contre » une expertise.
SUD appelle les salariés à se mobiliser contre la fermeture de VSF et a proposé à toutes les organisations syndicales de se voir dès demain, vendredi, pour discuter d’une action commune.
